2026-05-29T11:19:52+10:00 2026-05-29T11:19:52+10:00

Туристы есть, денег нет: парадокс российско-китайского безвиза

Фото: KONKURENT |  Туристы есть, денег нет: парадокс российско-китайского безвиза
Фото: KONKURENT

С введением безвизового режима Россия стала еще привлекательнее для гостей из Китая. Только за первые три месяца этого года страну посетило 220 тыс. граждан КНР – это почти на четверть больше, чем в прошлом году. Казалось бы, для бизнеса, особенно на Дальнем Востоке, наступили золотые времена. Но за ярким фасадом растущего турпотока скрывается серьезная проблема: значительная часть денег, которые тратят туристы, не доходит до российской экономики. По оценкам экспертов, речь идет о суммах от 800 млн до 1,5 млрд долларов в год.

На первый взгляд, Владивосток и его окрестности переживают настоящий туристический бум. Мини-отели и гостевые дома на острове Русском забиты, экскурсионные бюро наперебой предлагают новые маршруты – от морских прогулок до гастротуров с дегустацией краба и трепанга. Сувенирные лавки пополняют запасы магнитов с видами на мост Золотой Рог и кедровых орешков.

Кажется, что выгоду должны получать все: гостиницы, рестораны, транспортные компании и розничная торговля. Особенно выигрывают те, кто успел адаптироваться: добавил в меню привычные китайским гостям блюда, напечатал двуязычные буклеты и нашел гидов, говорящих по-китайски.

Но ирония в том, что этот денежный поток течет по замкнутому кругу, обходя стороной местный бизнес.

«Большинство туров в Приморье организуют китайские операторы», – делится гид Алина Петрова (имя изменено). По ее словам, именно они диктуют, где будут жить туристы, в каких ресторанах обедать и в какие магазины заходить за сувенирами. Часто это «свои» же, аффилированные с ними компании.

Анастасия Пак, генеральный директор туристической компании «Океан Тревел», подтверждает: «Значительная часть обслуживания остается внутри китайской инфраструктуры. Они приезжают на своих автобусах, с собственными гидами, пользуются своими сервисами».

Даже сувениры с надписью «Сделано в России» нередко оказываются произведены в Китае, а значит, и налоги с их продажи уходят туда же. «Рынок туристических услуг для граждан КНР в Приморье фактически закрыт для местных компаний», – констатирует Марина Семёнова, председатель профсоюза «Торговые единства». Это притом, что у приморского бизнеса есть все необходимое, чтобы предложить гостям качественный и уникальный продукт – от экскурсий до гастрономических программ.

Одна из ключевых причин, по которой деньги уходят «в тень», – несовместимость платежных систем. Туристы из Китая привыкли расплачиваться через WeChat Pay и Alipay, но российские терминалы в большинстве своем не поддерживают эти сервисы.

«Если бы у туристов были карты, полностью интегрированные в нашу платежную инфраструктуру, контроль за операциями был бы жестче», – считает Галина Гомилевская, директор Международного института окружающей среды и туризма ВВГУ.

Проблемы с безналичной оплатой стимулируют теневой оборот наличных. Мелкие продавцы охотно принимают наличные, но далеко не все из них потом отчитываются за эту выручку. К этому добавляются языковой барьер и недостаток у предпринимателей знаний о том, как работать с китайским рынком. В итоге возникают сложные схемы с посредниками, которые забирают львиную долю прибыли, оставляя местному бизнесу лишь крохи.

Эксперты уверены, что решения лежат на поверхности. Российскому бизнесу нужно перестать пассивно ждать доходов и начать активно адаптироваться под запросы китайских туристов.

Первым шагом могла бы стать технологическая интеграция. Необходимо массово внедрять поддержку WeChat Pay и Alipay, а также создавать двуязычные сайты и платформы для бронирования.

Вторым – уникальные предложения. Вместо стандартных туров предлагать то, что подчеркивает дальневосточный колорит: мастер-классы по приготовлению морепродуктов, этнотуры к коренным народам Приморья или фотосессии на фоне знаменитых мостов.

Третьим – обучение персонала. Сотрудников нужно учить основам китайского языка и межкультурной коммуникации.

Четвертым – прямое партнерство. Выстраивать долгосрочные отношения напрямую с китайскими туроператорами, минуя сомнительных посредников.

«Туристическую сферу нужно сделать более открытой и конкурентной, – убеждена Анастасия Пак. – Для этого необходимы прозрачные механизмы взаимодействия и поддержка российских компаний».

Пока же ситуация остается неизменной. «Но если не решить проблему с платежными системами и не изменить подход к приему гостей, многомиллионные доходы от туризма так и будут уходить в тень или за рубеж», – считает Марина Семёнова.

Самые свежие материалы от KONKURENT.RU - с прямой доставкой в Telegram и MAX